开云体育官方网站-关于梅赛德斯绝杀红牛车队，汉密尔顿惊艳四座的信息

汉密尔顿离开梅赛德斯的主要原因可以归结为以下几点1 车队竞争力下滑近年来梅赛德斯在赛车研发上遇到瓶颈，W13和W14赛车存在明显的海豚跳问题，导致连续两个赛季无法挑战红牛车队的统治地位2025赛季过半，梅赛德斯仍未找回巅峰状态2 个人追求新挑战汉密尔顿在梅赛德斯已效力12个赛季20132025，获得6个。

2020赛季F1锦标赛来到意大利，在著名的伊莫拉赛道开展赛季第13站的争夺，第2位发车的梅赛德斯车队的汉密尔顿凭借对于轮胎的保护，凭借晚进站优势逆转夺冠，博塔斯获得亚军，里卡多获得季军，红牛车队的维斯塔潘在比赛中从第2名的位置爆胎退赛，阿尔本也在比赛最后时刻失误跌出积分区比赛在发车阶段出现了一点。

1 在2020赛季的F1葡萄牙大奖赛中，梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿赢得了职业生涯的第92个分站赛冠军2 这一胜利使他超越了迈克尔·舒马赫，成为F1历史上分站赛夺冠次数最多的车手3 在两周前的德国大奖赛中，汉密尔顿赢得了第91个冠军，与舒马赫的胜利纪录持平，那时他已准备好迎接新的挑战4。

车队方面，红牛车队以绝对优势领先，除车手积分外，车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分，位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分，紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分排名靠后的车队中。

10月25日，2020赛季F1葡萄牙大奖赛上的颁奖台上登基新科“胜场王”梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿在波尔蒂芒赛道收获职业生涯的第92个分站赛冠军，成功超越“车王”舒马赫，成为历史上分站赛夺冠次数最多的F1车手两周前，汉密尔顿追平了“车王”舒马赫创下的91场胜利的纪录，汉密尔顿能否连胜，超越舒马赫。

f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能。

1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五，F1七冠王迈克尔·舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿成为了尼科罗斯伯格的新队友2013年，梅赛德斯W04赛车本身的速度很快，但是对轮胎不友好在连续取得4个杆位后，终于由罗斯伯格在摩纳哥站取得了赛季首胜，随之而来的是英国站和匈牙利站的。

2008年近几年红牛车队崛起很快，20212023连续三年夺冠，目前总冠军数达到6次，已经追平了莲花车队梅赛德斯在20142021年统治了混动时代，8年拿了8冠，总数也来到8次老牌车队像雷诺贝纳通和布拉汉姆分别有2次和4次冠军新军如红牛和梅奔的崛起让历史排名还在变化中。

车队更名为梅赛德斯 奔驰车队在涡轮增压混动时代，梅赛德斯表现优异，连续6年获得车队与车手的双料冠军其中车手总冠军5次由汉密尔顿获得，1次由罗斯博格获得在F1赛事里，梅赛德斯奔驰车队与红牛车队法拉利车队同属F1赛车车队第一集团，即便到现在，梅赛德斯车队依然处于领先地位，被其他车队追赶。